Mototec

NC 750X

Versões disponíveis

Potência Máxima

58,6 cv a 6.750 rpm

Torque Máximo

7,03 kgf.m a 4.750 rpm

Tanque de Combustível

14,1 litros

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Motor

OHC, dois cilindros, 4 tempos, arrefecido a líquido

745 cc

Potência: 58,6 cv a 6.750 rpm

Torque: 7,03 kgf·m a 4.750 rpm

Transmissão de 6 marchas, partida elétrica

Sistema elétrico

Ignição eletrônica

Bateria: 12 V – 11 Ah

Farol LED

Capacidade

Tanque de combustível: 14,1 litros

Óleo do motor: 4,0 litros

Dimensões

Comprimento × Largura × Altura: 2.210 mm × 846 mm × 1.330 mm

Distância entre eixos: 1.535 mm

Distância mínima do solo: 145 mm

Altura do assento: 802 mm

Peso seco: 197 kg (versão manual) / 207 kg (versão DCT)

Chassi

Tipo: Diamond Frame

Suspensão dianteira: garfo telescópico, curso de 120 mm

Suspensão traseira: Pro-Link, curso de 120 mm

Freio dianteiro: disco de 320 mm

Freio traseiro: disco de 240 mm

CONTROLE DE TRAÇÃO

O controle de tração foi desenvolvido e otimizado para limitar eletronicamente o deslizamento da roda traseira,

proporcionando a tração ideal para a

pilotagem em circuitos. Sensores monitoram

constantemente a velocidade da roda

intervêm para controlar o torque em tempo real.

CHASSI

Através de uma renovação profunda do quadro tubular Diamond Frame e outros elementos estruturais, o chassi da NC 750X está agora 6 kg mais leve. A estrutura em treliça garante leveza com a medida certa de rigidez ao chassis compacto, resultando em excelente maneabilidade para o piloto.

RODAS E PNEUS

De liga leve e com cinco raios duplos em preto brilhante, as esportivas rodas da NC 750X têm aro de 17 polegadas e calçam pneus Dunlop de medidas 120/70 ZR17M/C(58W) na dianteira e 160/60 ZR17M/C(69W) na traseira.