Mototec

Sahara 300

Versões disponíveis

Potência Máxima: 18,2 kW (24,8 CV) a 7500 rpm (Gasolina) / 18,5 kW (25,2 CV) a 7500 rpm (Etanol)

Torque Máximo: 26,5 N.m (2,70 kgf.m) a 5750 rpm (Gasolina) / 26,9 N.m (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)

Combustível: Gasolina e/ou Etanol

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Conheça cada detalhe da sua nova Honda.

Motor

OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar

293,5 cc

Potência: ~ 24,8 cv (gasolina) / 25,2 cv (etanol) a 7.500 rpm

Torque: ~ 2,70 kgf·m (gasolina) / 2,74 kgf·m (etanol) a 5.750 rpm

Transmissão de 6 velocidades, partida elétrica

Sistema elétrico

Ignição eletrônica

Bateria 12V – 5 Ah

Farol LED

Capacidade

Tanque de combustível: 13,8 litros (reserva ~2,6 litros)

Óleo do motor: 2,0 litros (1,5 litros para troca)

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 2.193 mm × 829 mm × 1.400 mm (versão ADV)

Distância entre eixos: 1.425 mm

Distância mínima do solo: 269 mm

Altura do assento: 859 mm

Peso seco: 149 kg

Chassi

Tipo: semi-berço duplo

Suspensão dianteira: garfo telescópico / curso ~ 245-221 mm

Suspensão traseira: Pro-Link / curso ~ 225 mm

Freio dianteiro: disco 256 mm

Freio traseiro: disco 220 mm

Full LED

A Sahara 300 conta agora com sistema de iluminação Full LED, abrangendo faróis, lanternas e setas. Essa inovação não só proporciona visibilidade excepcional, mas também traz modernidade e estilo ao design, elevando sua experiência de pilotagem a um novo patamar.

Alerta de frenagem

Perfeita moto de trilha, a Honda Sahara 300 conta com um sistema de sinalização de frenagem de emergência. Com ele, em casos de frenagem brusca, o pisca-alerta é acionado automaticamente, alertando os veículos que vêm atrás.

Imponente

Robusta, a postura da Sahara 300 é elevada, totalmente inspirada nas motos de trilha de maior cilindrada.